Im Bild 1 ist das Mikrofonarray zu erkennen, zusammen mit dem Kunstkopf an der Vorbeifahrtstrecke zur Messung des Außengeräusches nach ISO 362, der Quellenortung von Maximalquellen im Zusammenspiel Mikrofonarray und ISO 362 Zentralmikrofon. Hier sind hohe Pegel von Bedeutung.
Bei den Kunstkopfmessungen im Zusammenhang mit dem Mikrofonarray geht es um die Ortung der Quellen von lästigen Geräuschen. Alles beides ist natürlich auch auf dem großen Außengeräuschprüfstand möglich (Bild 2).

Die weiteren Fotos zeigen Anwendungsbeispiele der Messungen im Gesamtfahrzeug und an der Struktur.

Im Folgenden sind im oberen Teil Fotos von Betriebsschwingformmessungen an der Abgasanlage dargestellt (Bild 7 und 8). Durch den Einsatz von Keramikblöcken zur Hitzeisolation der Beschleunigungsaufnehmer kann an der Abgasanlage mit Temperaturen von bis zu 1100 °C gemessen werden. Hiermit ist die Ermittlung der Betriebsschwingform im realen Betrieb unter Volllast erst möglich.

Die Bilder im unteren Teil zeigen Druckindizierung im Abgasrohr und die Auslegung eines Tilgers für den Abgasschalldämpfertopf (Bild 9 und 10). Je nach Anforderungsprofil des Auftraggebers und den Anforderungen durch die Messaufgabe kann die Durchführung der Messungen im Prüffeld der INDA consult, im Prüffeld des Auftraggebers oder bei Straßenmessungen im realen Betrieb erfolgen. Die eingesetzte Messtechnik ist mobil und mit dem Bordnetz des Fahrzeuges betreibbar, so dass durchaus Vergleiche Straße - Rollenprüfstand vorgenommen werden können, ohne dass Umbauten am Fahrzeug oder der Messtechnik notwendig sind.